第三〇五章 计划-《永不下车》
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在利用“走鹃”的工作过程中,一开始,方然很恪尽职守,在职责范围内分配约120plops的算力,协调项目组的几名工程师,各自完成份内之事,至于他自己,则继续每天抽一些研究fsi底层框架。
要掌控庞大的联邦网络体系,进而,掌控实打实的生产力,这一点也不容易。
“全产机”的每个模块,都会由所在领域的产业巨头来研发,“国际商用机器”承担的是it领域,自己显然不宜插手,也没有机会。
而其他生产领域的公司,不论卡特彼勒、巴斯夫还是淡水河谷,方然的了解都很有限,他所能做的,之多不过是远程侵入这些公司的内网、在服务器里稍作停留,根本无力解析其项目研发、制造流程,更遑论从中作梗。
一句话,对空前庞大的“全产机”,直接掌控其中的大量模块,是完全不现实的。
那究竟要怎么办呢。
这时,方然对托马斯安生之身份的长期耕耘,就显现出了一些前瞻的、独特的价值。
身为ffri-it成员,同时又受雇于“国际商用机器”,在签署“协议”后,不出所料,上面很快便交给托马斯一些机密任务,其主要内容,就是利用自己在ffri-it的权限和影响力,为ib谋求更多利益。
说白了,就是在巨头虎视眈眈的“全产机”规划上,让ib尽量多分一杯羹。
联邦的有产者们,在这前所未有的时代里相互勾结、妥协起来,一致对外扩张掠夺,这固然是大趋势。
但对待划时代的“全产机”,仍会彼此猜忌、防备。
展望未来,大一统的apos,究竟会由谁来掌控,各方力量博弈的最终结果是“形式上的国有化”,由联邦政府出面组织“全产机”的研发和部署,待这一体系建成后,则由ffri-it提供的基础架构,让各参与方共同管理。
明面上的规则如此,事实上,也就是被联邦的若干家资产巨擘所把持。
而联邦境内的中小资本,则注定在这一轮博弈中出局,或者自生自灭,或者依附于大资本之一而苟活。
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