第二八五章 全产-《永不下车》


    第(1/3)页

    西历1483年8月20日,“国际商用机器”公司APOS项目的启动日,位于夏洛特研发中心的基础研发组也在同一天并入APOS研发序列。

    项目负责人依然是赫伯特*西蒙,托马斯的职责,则是与FFRI-IT保持联络。

    意识到“全产机”是掌控局面的关键,一开始,方然却没办法实质性的参与其中,非但如此,即便每天工作到很晚,甚至占用了原本浏览新闻和与Emily相处的时间,也仍然很难把握规模超大的APOS。

    很显然,以目前的自动化、智能化水平,APOS还做不到单一核心控制。

    翻阅“国际商用机器”等巨头向FFRI-IT提交的项目规划书,不难发现,联邦各大企业眼中的APOS基本都针对某一行业领域,而非通吃的真正“全产”,完全状态的“全产机”则将各领域的实体有机整合起来,通过FSCIM规范互联互通、协调运作,最终实现“不依赖人而生产出一切”的空前宏伟之目标。

    具体发力的领域,梳理下来,一共包含信息技术,微电子,能源,原材料,机械制造,化学合成,生命科学,交通、物流与建筑等八大体系。

    这八项一级体系下,又细分为一百三十二个行业门类,按产品性质的不同,相互交叉、协同运转,以FSCIM体系为纽带而形成大量的横向联结,纵观这一体系,人类世界现有的绝大多数实体部门,都可以在其中找到自己的位置。

    譬如医疗机器人,就是机械制造——机电装备制造——生物化学领域专门装备制造这一链条的底层节点,同时,作为智能化设备,又与信息技术、微电子及生命科学这几个顶层门类有千丝万缕的联系。

    制造医疗机器人所需的配件,模块,总成与耗材,完全取自其他的相关领域,子APOS的大框架内实现资源、能源与实体与技术整合。

    按长远规划,当APOS完成的那一天,这一切都将完全自主、脱离人的干预而完成。

    如此庞大的体系,可想而知,设置全网控制核心的策略很难实施,即便真的建立起来,可靠性和效率也会很差。

    取而代之的,则是各自为战般的“分布式网络体系”。

    接手APOS的工作后,查看文档、领会意图,方然很快洞悉这一项目的构想。
    第(1/3)页